Como comenté en
la presentación de las fotos del Gloster Meteor MK4 , C-010 , preservado en el
Area de Material Quilmes (ARMAQUIL), la realización en dicho predio de una Feria
Industrial organizada por el municipio “circa” septiembre/octubre de 2001 , fue
motivo de la apertura al público de sus instalaciones , poder visitar las
mismas y tomar fotografías de los aviones y helicópteros que se encontraban en
el lugar, algunos
preservados , algunos objeto de material de estudio y prácticas por los alumnos de la entonces
E.N.E.T. nro.4 (actual Escuela de Educacación Secundaria nro.7) y otras
aeronaves en fase de mantenimiento ó ensayo de materiales.
Asociado al
evento , la presencia de un escuadrón de Pucará se hizo presente para brindar
un show aéreo , que la mala meteorología frustró, pero que igualmente permitió
tomar fotografías de los aviones en plataforma y también cuando despegaron rápidamente para su base
de orígen , ante el empeoramiento de las condiciones climáticas.
En esta primera parte ,
presento las siguientes fotografías :
Mirage IIICJ / C-706 (Shahak) .
Perteneció al lote de 22 unidades compradas a Israel, luego de la guerra de Malvinas , para reforzar las alicaídas reservas de la Fuerza Aérea Argentina.
Para la fecha de estas fotos en 2001,se encontraba en depósito en el lugar (AMQ) y poco tiempo despues (30/11/2001) , fue instalado como monumento en la Plazoleta "Fuerza Aérea Argentina" de Villa Lugano (Capital , Buenos Aires).
Bell UH-1H , utilizado como banco de ensayo de materialesy equipos.
Morane Suulnier MS 760 - París (alta 1961-baja 1994) .
Fue cedido por la Fuerza Aérea, como material didáctico a la Escuela Técnica Nro. 4 de AMQ , luciendo este esquema singular , en colores blanco y azul.
De Havilland DH-104 Dove (F-12).
Preservado para la fecha en AMQ ,posteriormente fue restaurado y asignado al Museo Nacional de Aeronáutica de Morón.
Finalmente para finalizar esta primera parte , las fotos de un gigante y veterano helicóptero pesado, de importante actuación en la Guerra de Malvinas y en las campañas antárticas , desde su incorporación en 1979.
En estas fotos ,se lo puede ver al Chinook , con el esquema de pintura antártico (fue camuflado durante el conflicto de Malvinas) y para esa fecha (2001) ,estaba totalmente desmantelado su interior.
EL BOEING VERTOL CH-47C-308 CHINOOK /H-91
Info-data:
Mirage IIICJ&IIIA - J.N.Padín
Gaceta Aeronáutica.com
Aeronaves en detalle II
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